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熱軋機和冷軋機之間會(huì )有什么區別
在熱軋加工中,板坯主要由連鑄板坯制成,加熱后帶鋼由冷軋機和熱軋機制成,熱軋機成品鋼冷卻到由層流建立了溫度帶,它是由卷繞機卷繞在鋼卷,并且鋼卷冷卻是根據不同的需要進(jìn)行各精加工操作,用戶(hù)矯直校平線(xiàn)的橫截面、縱截面的檢查和包裝轉盤(pán)處理成為扁平鋼輥和縱切鋼。簡(jiǎn)而言之,加工件被加熱,在設備機上燃燒的紅色和熱鋼塊已被多次滾動(dòng),然后切割并切割成一塊鋼板,冷軋鋼卷用作原料,在剝離除去氧化皮后,使用冷軋機進(jìn)行冷處理,將成品卷成硬卷,由連續冷變形引起的冷硬化導致軋制硬輥的硬度為、韌度指數、的增加降-低,因此沖壓的性...
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人工智能會(huì )成為未來(lái)餐廳的標配嗎?
傳統餐飲酒店行業(yè)一直都飽受著(zhù)人力成本高、租金高、原材料價(jià)格高、利潤低——“三高一低”的苦惱。倘若與人工智能相結合,將會(huì )帶來(lái)怎樣的好處?目前星巴克正在進(jìn)行一場(chǎng)積極的嘗試。通過(guò)語(yǔ)音識別、自然語(yǔ)言處理、大數據等技術(shù)使“我的星巴克咖啡師”應用程序可以在消費者移動(dòng)端落地運營(yíng),并為不同性格特征客戶(hù)推薦客制化的咖啡配置,還可以做到語(yǔ)音實(shí)時(shí)人機交互、為顧客提供線(xiàn)下店不存在的隱藏咖啡配置。而現階段多家全球500強餐飲酒店行業(yè)公司也開(kāi)始整合人工智能技術(shù),并在預訂選擇、到店消費、數字化運營(yíng)等多個(gè)前沿應用領(lǐng)域嘗試落地相...
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從北大到亞丁灣,這個(gè)新青年沒(méi)有浪費自己的軍旅青春
從女孩到女兵從“北大萌妹子”到“兩棲霸王花”只為實(shí)現從小植根于心中那份從軍報國的夢(mèng)想堅守初心,拼盡全力就是對軍旅青春的最美注解新青年演講第72期聽(tīng)亞丁灣護航唯一女陸戰隊員宋璽講述從校園到亞丁灣護航故事新青年演講:宋璽▼也許一名軍人沒(méi)有辦法用語(yǔ)言表達出來(lái),但是他會(huì )不遺余力地用自己所有的行為,去單純地體現著(zhù)他對祖國和人民的熱愛(ài)。大家好,我是新青年宋璽?,F在是北京大學(xué)的一名碩士研究生,曾服役于中國人民解放軍海軍陸戰隊,并于2016年底作為編隊唯一的女陸戰隊員,赴亞丁灣執行護航任務(wù)。您可能會(huì )想,看起來(lái)嬌...
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高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)吐絲機震動(dòng)與減震措施
吐絲機是高速線(xiàn)材的重要設備保障,在線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)重要作用,若吐絲機發(fā)生非正常震動(dòng),則會(huì )直接影響到高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)質(zhì)量。本文對吐絲吐機的震動(dòng)原因進(jìn)行分析,并在此基礎上提出有效的減震措施,從而為高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)的正常運轉提供基本保障。 吐絲機的主要作用是對在高速運動(dòng)中的線(xiàn)材進(jìn)行收集,將其纏繞為線(xiàn)卷,為后期的線(xiàn)材收集工作提供便利??茖W(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展也使高速線(xiàn)材的生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)得到大幅提高,線(xiàn)材軋制速度也明顯加快,這也導致線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中的吐絲機常發(fā)生震動(dòng)現象,對線(xiàn)材收集效果造成不利影響。因此,有關(guān)技...
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探討影響吐絲質(zhì)量的主要因素
吐絲機是高速線(xiàn)材生產(chǎn)的關(guān)鍵設備,布置在精軋機后,起作用是將線(xiàn)材繞制成一定直徑的線(xiàn)圈,然后平鋪在風(fēng)冷輥道上,吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量對后續的集卷、打包等工序有很大的影響,特別是對打包后產(chǎn)品外觀(guān)的影響更明顯。 影響吐絲質(zhì)量的主要因素 在用高速線(xiàn)材軋機生產(chǎn)中,吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量經(jīng)常不理想,即線(xiàn)圈呈橢圓形,線(xiàn)圈偏大或偏小,在風(fēng)冷線(xiàn)上堆疊錯亂、疏密不均等,在軋制小規格線(xiàn)材時(shí)尤為明顯。從吐絲機的工作過(guò)場(chǎng)看,吐絲管和吐絲機速度是其主要的影響因素。 1、吐絲管 吐絲管安裝在吐絲盤(pán)上, 是一段呈空間錐型...
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吐絲機圈型分析及控制措施
70年代線(xiàn)材生產(chǎn)出現了450懸臂式高速無(wú)扭線(xiàn)材軋機和斯太爾摩擦控制冷卻線(xiàn)。這兩項新技術(shù)的應用及其日后的不斷完善,使線(xiàn)材產(chǎn)量、質(zhì)量有了飛速的提高,帶來(lái)了生產(chǎn)的巨大變革。線(xiàn)材在經(jīng)過(guò)軋制后,通過(guò)吐絲機吐絲成圈,把高速運動(dòng)的直線(xiàn)狀線(xiàn)材變成圈型穩定、間距均勻的線(xiàn)圈。隨著(zhù)線(xiàn)材軋制速度和產(chǎn)量的提高,對吐絲機的要求也越來(lái)越高,因此許多高速線(xiàn)材生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)中都會(huì )出現因吐絲圈不穩定,而影響到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)順行。一、吐絲機吐絲過(guò)程分析。吐絲機工作時(shí),通過(guò)吐絲機前的夾送輥由吐絲機入口導管送入吐絲機的空心軸內,空心軸帶...
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陜西鑫航機械吐絲機吐圈生產(chǎn)中常見(jiàn)現象及處理方法
陜西鑫航機械設備專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)吐絲機設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及安裝的綜合型公司,今天作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設備廠(chǎng)家,我們技術(shù)人員在吐絲機吐圈操作過(guò)程中常見(jiàn)現象及處理方法講述給大家!1、吐絲機甩尾吐絲甩尾是指線(xiàn)材尾部不能順利從吐絲管吐出, 并和高速旋轉的吐絲盤(pán)面相碰的現象, 其原因是吐絲管口拋角較小, 線(xiàn)材向前的分速度不足以使尾部離開(kāi)吐絲盤(pán)面。解決的辦法是適當調整吐絲管拋角, 但對于采用尾部夾送工藝的須確保夾送輥夾送可靠。2、吐大小圈吐大小圈是指吐絲機吐出的線(xiàn)圈直徑大小不一, 其原因一般和吐絲機與精軋機間的速度匹...
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影響吐絲質(zhì)量的主要因素
在用高速線(xiàn)材軋機生產(chǎn)中,吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量經(jīng)常不理想,即線(xiàn)圈呈橢圓形,線(xiàn)圈偏大或偏小,在風(fēng)冷線(xiàn)上堆疊錯亂、疏密不均等,在軋制小規格線(xiàn)材時(shí)尤為明顯。從吐絲機的工作過(guò)場(chǎng)看,吐絲管和吐絲機速度是其主要的影響因素。1、吐絲管吐絲管安裝在吐絲盤(pán)上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線(xiàn), 雖各廠(chǎng)家的曲線(xiàn)不同, 但均可分為3 段: 一是初始段, 呈直線(xiàn)狀, 線(xiàn)材在其中不進(jìn)行塑性彎曲變形; 二是變形段, 線(xiàn)材在其中隨著(zhù)吐絲管的彎曲形狀進(jìn)行塑性彎曲變形; 三是定型段, 線(xiàn)材繼續發(fā)生塑性彎曲變形并形成穩定的線(xiàn)圈, 定型段...
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高速線(xiàn)材吐絲機吐圈質(zhì)量的探討
吐絲機是高速線(xiàn)材生產(chǎn)的關(guān)鍵設備,布置在精軋機后,起作用是將線(xiàn)材繞制成一定直徑的線(xiàn)圈,然后平鋪在風(fēng)冷輥道上,吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量對后續的集卷、打包等工序有很大的影響,特別是對打包后產(chǎn)品外。一、影響吐絲質(zhì)量的主要因素在用高速線(xiàn)材軋機生產(chǎn)中,吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量經(jīng)常不理想,即線(xiàn)圈呈橢圓形,線(xiàn)圈偏大或偏小,在風(fēng)冷線(xiàn)上堆疊錯亂、疏密不均等,在軋制小規格線(xiàn)材時(shí)尤為明顯。從吐絲機的工作過(guò)場(chǎng)看,吐絲管和吐絲機速度是其主要的影響因素。1、吐絲管吐絲管安裝在吐絲盤(pán)上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線(xiàn), 雖各廠(chǎng)家的曲線(xiàn)不...
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吐絲機出口線(xiàn)材成圈差的原因分析
吐絲圈形成不良、亂圈、線(xiàn)圈下落位置飄忽不定的現象。吐絲混亂會(huì )造成斯太爾摩線(xiàn)掛鋼、集卷筒堵鋼、精整困難和產(chǎn)品質(zhì)量差等問(wèn)題。其原因如下:1、張力和速度波動(dòng)精軋機和減定徑機的轉速波動(dòng)會(huì )引起軋件速度波動(dòng),從而引起機架間張力波動(dòng);現場(chǎng)輥縫和料形的調整會(huì )引起張力變化;由于料形缺陷等原因也會(huì )帶來(lái)張力變化;減定徑機、夾送輥、吐絲機三者速度配置不當,造成軋件的恒微張力狀態(tài)建立不起來(lái)。這些原因都會(huì )引起軋件速度或快或慢,導致線(xiàn)圈大小不均。2、軋制線(xiàn)對中調整偏差導槽、導衛、吐絲管、吐絲盤(pán)等安裝質(zhì)量不高,帶來(lái)軋制線(xiàn)對中較...
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吐絲機前夾送輥的工作原理與圈形控制
吐絲機前夾送輥的工作原理與圈形控制通過(guò)對夾送輥工作原理的分析,闡述了現場(chǎng)對應的吐絲圈形的調整方法,并在生產(chǎn)中取得了良好效果。吐絲機前夾送輥是高線(xiàn)生產(chǎn)中的一個(gè)關(guān)鍵設備,它用于向軋件提供一個(gè)穩定的拉力,防止在軋制過(guò)程中軋件在水箱中的抖動(dòng),最主要還在于當軋件尾部離開(kāi)最后一架軋機時(shí),用于控制軋件進(jìn)入吐絲機的速度,從而達到控制圈形的目的。南昌長(cháng)力鋼鐵股份有限公司高線(xiàn)廠(chǎng)吐絲前夾送輥采用直流電機驅動(dòng),控制裝置采用西門(mén)子6RA70。電機參數為:電樞AC440V, 349A 1754r/min 勵磁 220V 9...
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如何防止高線(xiàn)摩根精軋機輥箱進(jìn)水?
高速線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中,由于受到溫度、壓力、摩擦等影響,冷卻軋輥、導衛的高壓水常會(huì )進(jìn)人精軋機輥箱,導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質(zhì),如不及時(shí)處理,最終可能導致潤滑油產(chǎn)生不可逆轉的變質(zhì)而引發(fā)精軋機設備故障。陜西鑫航機械設備有限公司生產(chǎn)制造的摩根高速線(xiàn)材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產(chǎn)中發(fā)現精軋機進(jìn)水絕大部分是由于輥箱進(jìn)水造成的,錐箱的進(jìn)水相對易發(fā)現易解決。而輥箱的密封由動(dòng)密封和靜密封兩部分組成,動(dòng)密封中的雙唇圈,軋輥的高速旋轉及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質(zhì)帶入拋油環(huán)與雙唇圈之間,造成雙唇圈...