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軋機軸承損壞原因與解決措施
經(jīng)過(guò)數據的統計，軋機軸承損壞的主要形式為斷裂、磨損及點(diǎn)蝕。斷裂主要有內外圈斷裂、滾動(dòng)體破裂、保持架斷裂等形式。外圈斷裂主要是由于過(guò)大載荷或過(guò)大沖擊載荷引起。內圈斷裂則不同，除承受循環(huán)載荷外，在安裝時(shí)又以過(guò)盈配合與輥頸聯(lián)接，存在正拉伸周邊應力，一旦內圈上形成微小裂紋，也會(huì )很快擴展導致內圈斷裂。除了以上的原因之外，造成斷裂的另一種原因是輥箱內油氣供應不足或中斷，引起軸承發(fā)熱進(jìn)而抱死，造成內外圈、保持架、滾動(dòng)體破損。磨損大多是因輥頸與內孔發(fā)生相對轉動(dòng)造成的。點(diǎn)蝕主要有兩種原因：熱處理不當造成的軸承材質(zhì)...
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軋鋼機中的吐絲機是高速線(xiàn)材生產(chǎn)的關(guān)鍵設備
軋鋼機中的吐絲機是高速線(xiàn)材生產(chǎn)的關(guān)鍵設備!軋鋼機的分類(lèi) 軋機可按軋輥的排列和數目分類(lèi)﹐可按機架的排列方式分類(lèi)﹐倒立式拉絲機也可按生產(chǎn)的產(chǎn)品分類(lèi)﹐分別列于 軋機按軋輥的排列和數目分類(lèi)﹑軋機按機架排列方式分類(lèi)軋機按生產(chǎn)產(chǎn)品分類(lèi)。軋鋼吐絲機的新發(fā)展和裝有線(xiàn)圈分配器的集卷系統：新設計的傾斜式吐絲機不僅根據線(xiàn)材尺寸大小可調整傾角和設有控制后數圈尺寸大小的控制裝置，而且可快速更換吐絲管，更換時(shí)間縮短至4min，這種吐絲機設有振動(dòng)監測裝置和吐絲管內鐵皮吹除裝置。吐絲機是高速線(xiàn)材生產(chǎn)的關(guān)鍵設備，布置在精軋機后，...
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【技術(shù)】吐絲機出口線(xiàn)材成圈差的原因分析
【技術(shù)】吐絲機出口線(xiàn)材成圈差的原因分析吐絲圈形成不良、亂圈、線(xiàn)圈下落位置飄忽不定的現象。吐絲混亂會(huì )造成斯太爾摩線(xiàn)掛鋼、集卷筒堵鋼、精整困難和產(chǎn)品質(zhì)量差等問(wèn)題。其原因如下：1.張力和速度波動(dòng) 精軋機和減定徑機的轉速波動(dòng)會(huì )引起軋件速度波動(dòng)，從而引起機架間張力波動(dòng)；現場(chǎng)輥縫和料形的調整會(huì )引起張力變化；由于料形缺陷等原因也會(huì )帶來(lái)張力變化；減定徑機、夾送輥、吐絲機三者速度配置不當，造成軋件的恒微張力狀態(tài)建立不起來(lái)。這些原因都會(huì )引起軋件速度或快或慢，導致線(xiàn)圈大小不均。2.軋制線(xiàn)對中調整偏差 ...
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探討影響吐絲質(zhì)量的主要因素
吐絲機是高速線(xiàn)材生產(chǎn)的關(guān)鍵設備，布置在精軋機后，起作用是將線(xiàn)材繞制成一定直徑的線(xiàn)圈，然后平鋪在風(fēng)冷輥道上，吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量對后續的集卷、打包等工序有很大的影響，特別是對打包后產(chǎn)品外觀(guān)的影響更明顯。影響吐絲質(zhì)量的主要因素在用高速線(xiàn)材軋機生產(chǎn)中，吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，即線(xiàn)圈呈橢圓形，線(xiàn)圈偏大或偏小，在風(fēng)冷線(xiàn)上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規格線(xiàn)材時(shí)尤為明顯。從吐絲機的工作過(guò)場(chǎng)看，吐絲管和吐絲機速度是其主要的影響因素。1、吐絲管吐絲管安裝在吐絲盤(pán)上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線(xiàn), 雖各廠(chǎng)...
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新型線(xiàn)材減定徑機組
目前，現代高速線(xiàn)材生產(chǎn)技術(shù)正沿著(zhù)增加軋機小時(shí)產(chǎn)量、提高軋機利用系數、無(wú)扭/微張力組合以及提高產(chǎn)品尺寸精度、表面質(zhì)量和組織性能的方向快速發(fā)展。我公司根據市場(chǎng)發(fā)展方向，在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎上開(kāi)發(fā)出填補國內相關(guān)設備的空白的線(xiàn)材減定徑機組。l 減定徑機組的設計理念：機組兼具高速軋制、控制軋制、精密軋制、整機快換等優(yōu)點(diǎn)。在設計上采用在精軋機組后獨立增設雙機架減徑機和雙機架定徑機，利用減定徑機組分擔了部分延伸，使8機架精軋機組的軋制速度大為降低，相應減少了高速區線(xiàn)材形變帶來(lái)的急劇溫升，使軋件溫度得到...
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軋鋼機主傳動(dòng)的使用注意事項
核心提示： 檢查傳動(dòng)軸及聯(lián)軸器的連接是否牢靠，連接螺栓是否松動(dòng)，以及工作時(shí)是否跳動(dòng)等。使其正常工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。3.1.2.1齒形聯(lián)軸器 (1)用干油潤滑時(shí)每3個(gè)月左右加油一次。連接螺栓、螺母、壓蓋螺絲應齊全、緊固，后壓 檢查傳動(dòng)軸及聯(lián)軸器的連接是否牢靠，連接螺栓是否松動(dòng)，以及工作時(shí)是否跳動(dòng)等。使其正常工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。3.1.2.1齒形聯(lián)軸器 (1)用干油潤滑時(shí)每3個(gè)月左右加油一次。連接螺栓、螺母、壓蓋螺絲應齊全、緊固，后壓蓋不能松動(dòng)和脫落。 (2)拆檢主要是檢查齒面磨損情況（...
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簡(jiǎn)述軋鋼設備主傳動(dòng)裝置的原理結構
3.1.1原理結構 軋鋼機主機列通常由主電機、傳動(dòng)裝置、工作機座三部分組成。 主傳動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機聯(lián)軸器、減速機、主聯(lián)軸器、人字齒輪座、連接軸等傳動(dòng)裝置組成。在傳動(dòng)裝置中是否采用飛輪，應當從軋機的作業(yè)方式和負荷圖決定。 在某些大型軋機上，如二輥可逆式初軋機、四輥可逆式鋼板軋機，主傳動(dòng)中沒(méi)有減速機和齒輪座，每一個(gè)工作輥都用一個(gè)單獨電動(dòng)機驅動(dòng)。這不僅大大簡(jiǎn)化了設備，而且更重要的是解決了靜上造特大功率電動(dòng)機帶來(lái)的許多困難。 軋機主傳動(dòng)裝置是將主電機的動(dòng)力傳遞給軋輥的中間傳遞機構，同時(shí)還可以起到降低轉...
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軋機主傳動(dòng)的循回檢查路線(xiàn)與維護內容簡(jiǎn)述
核心提示：3.1.3.1循回檢查路線(xiàn) 主電機-電機端密封箱-聯(lián)軸器-減速機-連接軸及平衡裝置-壓下系統-平衡系統-軸承。3.1.3.2檢查維護內容 (1)檢查或緊固各部位機構的連接螺絲，支架螺絲、地腳螺絲，損壞者及時(shí)更換。 (2)檢查各部機3.1.3.1循回檢查路線(xiàn) 主電機-電機端密封箱-聯(lián)軸器-減速機-連接軸及平衡裝置-壓下系統-平衡系統-軸承。3.1.3.2檢查維護內容 (1)檢查或緊固各部位機構的連接螺絲，支架螺絲、地腳螺絲，損壞者及時(shí)更換。 (2)檢查各部機構的運轉狀態(tài)及潤滑...
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軋鋼機主傳動(dòng)的使用注意事項
核心提示： 檢查傳動(dòng)軸及聯(lián)軸器的連接是否牢靠，連接螺栓是否松動(dòng)，以及工作時(shí)是否跳動(dòng)等。使其正常工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。3.1.2.1齒形聯(lián)軸器 (1)用干油潤滑時(shí)每3個(gè)月左右加油一次。連接螺栓、螺母、壓蓋螺絲應齊全、緊固，后壓 檢查傳動(dòng)軸及聯(lián)軸器的連接是否牢靠，連接螺栓是否松動(dòng)，以及工作時(shí)是否跳動(dòng)等。使其正常工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。3.1.2.1齒形聯(lián)軸器 (1)用干油潤滑時(shí)每3個(gè)月左右加油一次。連接螺栓、螺母、壓蓋螺絲應齊全、緊固，后壓蓋不能松動(dòng)和脫落。 (2)拆檢主要是檢查齒面磨損情況（...
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鍛件鍛造半鋼軋輥材料及其熱處理
在軋輥產(chǎn)品當中，除廣泛的鍛鋼、不銹鋼鑄件和鑄鐵三大類(lèi)軋輥之外，也是有一類(lèi)是煅造半鋼和煅造白口鐵產(chǎn)品系列軋輥，這類(lèi)新型原材料在所有有色金屬原料大家族中也是獨具特色的。大家都了解，一些兩輥熱軋機架的深板孔軋輥，要求此外具有高的強可塑性、耐磨性和耐高溫裂性等性能參數，傳統的軋輥原材料沒(méi)法考慮到。傳統的鍛鋼軋輥碳含量一般在1.3%以下，經(jīng)歷煅造生產(chǎn)流程使常規均勻密度高的，重要運用熱處理方法 調整組織和抗壓強度，獲得很高的強可塑性，鍛鋼軋輥中不容易有一次共晶碳化物，但可以 調整碳含量互相配合鋁合金型材元素...
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高線(xiàn)吐絲機吐絲效率難題探討?
小數：前吐絲特別好，后邊的還可以，是否覺(jué)得速度比較慢出來(lái)了小鋼：錐箱哪兒生產(chǎn)制造的小唐：軋速沒(méi)變，87米，全是軋區，吐絲機哈飛的小數：吐絲管沒(méi)有安裝好小唐：吐絲管與管箍有空隙？40秒情況下就非常亂與跑槽有關(guān)系嗎？跑槽眼大小鋼：錐箱傳動(dòng)比如何小唐：吐絲機指數轉換方向也沒(méi)多少轉變，有時(shí)候軋速由87調到91小鋼：我們這吐絲不太好，搞了好幾天最終還是調吐絲管住了小好：換吐絲管和正確引導管，把精擠壓機的電流量圖變大通過(guò)觀(guān)察，夾送輥的進(jìn)出口貿易是不是安裝小鋼：從散冷輥筒看吐絲出去的視角與一切正常吐絲視角有木...
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高線(xiàn)吐絲機生產(chǎn)中常見(jiàn)現象及處理方法
1、 吐絲機吐絲甩尾：吐絲甩尾是指線(xiàn)材尾部不能順利從吐絲管吐出，并和高速旋轉的吐絲盤(pán)面相碰的現象，其原因是在線(xiàn)圈的尾部沒(méi)有足夠的速度和力量使線(xiàn)圈的尾部順利的從吐絲管中拋出。其解決的辦法是延長(cháng)夾送輥的尾部夾持時(shí)間和適當提高夾送的速度。還有就是改變吐絲管出口段的拋角，減小拋出時(shí)的阻力，使線(xiàn)圈尾部能夠順利拋出。2、 吐大小圈：吐大小圈是指吐絲機吐出的線(xiàn)圈直徑大小不一，其原因主要是夾送輥和吐絲機間的張力不恒定。解決辦法應從兩個(gè)方面入手，一、保持夾送輥的穩定夾持。當夾持狀態(tài)不佳時(shí)，夾送輥的速度不恒定。二、...
專(zhuān)業(yè)高線(xiàn)吐絲機生產(chǎn)廠(chǎng)家
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