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影響吐絲質(zhì)量的主要因素
在用高速線(xiàn)材軋機生產(chǎn)中，吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，線(xiàn)圈雖程橢圓形、線(xiàn)圈偏大或偏小，在風(fēng)冷線(xiàn)上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規格線(xiàn)材時(shí)尤為明顯。從吐絲機的工作過(guò)程看，吐絲管的磨損和吐絲機、夾送輥和精軋機的速度匹配是其主要的影響因素。1、 吐絲機入口彎管和吐絲管的磨損彎管安裝在夾送輥和吐絲機之間，吐絲機中心線(xiàn)與軋制線(xiàn)成20°(或15°)傾斜角。彎管的作用是靠彎管內壁的摩擦力強行改變軋件的運動(dòng)方向，使軋件的運動(dòng)方向偏離軋制線(xiàn)20°(或15°)，沿著(zhù)吐絲機直...
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吐絲機
吐絲機根據鋼材的軋制直徑不同，我公司可生產(chǎn)傾角為15度及20度的吐絲機機型：15度傾角可軋制φ20直徑鋼材20度傾角可軋制φ25直徑鋼材
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精軋機組的工藝調整
(1) 精軋機組的工藝調整一般只調整第一架次和成品架次，其他架次不得隨意調整，其原因有兩個(gè)：1) 動(dòng)了其中某一架的輥縫，會(huì )破壞各架問(wèn)的微張力關(guān)系，造成產(chǎn)品尺寸波動(dòng);2) 滾動(dòng)導衛的導輥開(kāi)口度是根據樣棒精確調整的，若放大某一架輥縫，會(huì )造成來(lái)料變大，導致導輥使用壽命降低甚至損壞導輪而出廢品;若收小某一道次輥縫，會(huì )造成來(lái)料變小，導輪夾持不穩，會(huì )出現倒鋼現象。(2) 當成品尺寸高度過(guò)大，寬度也過(guò)大時(shí)，應先調第一架軋機，后調成品軋機;第一架、成品架軋機的累計調整量不得超過(guò) 0.3mm 。(3) 當發(fā)現鋼坯...
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高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)精軋機輥箱出現油膜脫落和輥軸脫套怎么解決?
高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)精軋機輥箱出現油膜脫落和輥軸脫套，這是常見(jiàn)現的故障之一，那如何解決?下面聽(tīng)聽(tīng)陜西鑫航機械設備有限公司怎么說(shuō)!很難檢查出這種現象。油膜軸承內表面脫落可以通過(guò)測量輥箱軸向和徑向間隙檢查。要求檢修時(shí)逐一測量輥箱軸向和徑向間隙，要求徑向間隙0.24-0.35mm，軸向游隙0.03mm以?xún)取?
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線(xiàn)材和鋼筋表面常見(jiàn)的缺陷及處理方法
一、 產(chǎn)品質(zhì)量缺陷線(xiàn)材和鋼筋表面常見(jiàn)的缺陷1.1 原料類(lèi)缺陷1.1.1 縮孔---鋼材內部有殘余縮孔和由此而產(chǎn)生的缺陷。原因：⑴、澆注時(shí)發(fā)生的縮孔。⑵、有氧化物和爐渣存在。1.1.2 分層---盤(pán)條縱向分成兩層或更多層的缺陷。原因：⑴、當澆注鋼錠時(shí)，上部形成起泡或大量的非金屬雜物聚集，軋坯時(shí)不能焊合。⑵、化學(xué)成分嚴重偏析。1.1.3 夾渣---盤(pán)條表面所見(jiàn)夾雜得內部存在耐火材料夾雜。原因：⑴、澆鑄時(shí)耐火材料附在鋼錠表面及爐渣等卷入鋼水中造成。⑵、鋼坯風(fēng)熱過(guò)程中，爐頂耐火材料或其它異物被軋在盤(pán)條表...
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軋鋼機軋輥的保養方法解決眾多問(wèn)題
一直以來(lái)，最為困擾軋制產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的就是對于軋鋼設備中主機--軋鋼機軋輥的保養最為讓人頭痛，削磨的精確程度，是否達到了報廢標準，更換配套設備的兼容性如何選擇等等，都成為目前所困擾客戶(hù)的幾大難題，由于不能及時(shí)解決此類(lèi)問(wèn)題的話(huà)，隨著(zhù)時(shí)間的推移，所造成的損失利潤是不可估量的.首先，我們來(lái)說(shuō)對軋輥削磨程度的把握和操作方法，由于長(cháng)期的和扎品原材料接觸，勢必會(huì )造成長(cháng)期的摩擦和損耗，從軋鋼機軋輥對刀的程度來(lái)看，如果常規檢測儀不能檢測的情況下，可以采用使用高粘度的油脂，敷上一層，然后把表層的油脂刮掉，基本就可以...
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如何防止高線(xiàn)摩根精軋機輥箱進(jìn)水
高速線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中，由于受到溫度、壓力、摩擦等影響，冷卻軋輥、導衛的高壓水常會(huì )進(jìn)人精軋機輥箱，導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質(zhì)，如不及時(shí)處理，最終可能導致潤滑油產(chǎn)生不可逆轉的變質(zhì)而引發(fā)精軋機設備故障。陜西鑫航生產(chǎn)制造的摩根高速線(xiàn)材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產(chǎn)中發(fā)現精軋機進(jìn)水絕大部分是由于輥箱進(jìn)水造成的，錐箱的進(jìn)水相對易發(fā)現易解決。而輥箱的密封由動(dòng)密封和靜密封兩部分組成，動(dòng)密封中的雙唇圈，軋輥的高速旋轉及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質(zhì)帶入拋油環(huán)與雙唇圈之間，造成雙唇圈磨損。另外，內、...
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軋鋼常見(jiàn)堆鋼事故及處理措施
一、粗中軋區事故原因分析及對策1、軋件咬入后機架間堆鋼故障原因：(1)軋制速度、軋輥直徑設定不正確;(2)換輥(槽)后張力設定過(guò)小;(3)鋼溫波動(dòng)太大;(4)軋輥突然斷裂;(5)由于電控系統原因引起某架軋機的電機突然升速或降速。處理措施：(1)準確設定軋制速度、輥徑和張力;(2)保溫待軋，通知加熱爐調火工;(3)更換斷輥;(4)檢查電氣系統。2、軋件頭部在機架咬入時(shí)堆鋼故障原因：(1)軋件尺寸不符合要求;(2)軋槽中有異物或打滑;(3)導衛安裝不良、磨損嚴重或導衛中夾有氧化鐵皮等異物;(4)坯料...
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時(shí)代發(fā)展，高速線(xiàn)材精軋機增速箱的技術(shù)改進(jìn)!
高速線(xiàn)材精軋機增速箱是設備上不能缺少的部件，隨著(zhù)科技技術(shù)的發(fā)展，高速線(xiàn)材精軋機增速箱的技術(shù)改進(jìn)，讓高速線(xiàn)材精軋機的工作效率大在的提高。 1 增速箱出現的問(wèn)題 高速線(xiàn)材精軋機是整條生產(chǎn)線(xiàn)的核心設備，運行速度高，安裝精密，而增速箱又是精軋機傳動(dòng)的重要設備，其維護的好壞，直接對生產(chǎn)造成影響。 高線(xiàn)精軋機增速箱是國產(chǎn)設備，在生產(chǎn)中逐漸出現了一些問(wèn)題：一是定位輸出端一側軸承使用壽命不長(cháng);二是定位輸出端一側軸承定位臺階磨損嚴重，箱體變形嚴重;三是箱體滲油嚴重。 2 原因分析 2.1 軸承損壞原因分析 生產(chǎn)實(shí)...
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高線(xiàn)精軋機的幾起典型的故障分析!
高線(xiàn)精軋機設備在使用操作過(guò)程中難免會(huì )出現一些故障，那對于這些故障我應該怎么辦，如何來(lái)分析呢?下面與小編一起來(lái)看看吧。一、因油溫，油壓等參數異常引起的故障1、2007年1月20日22：42，CP2顯示精軋潤滑系統油壓低報警，開(kāi)不起機，值班鉗工前往檢查，懷疑管路泄漏，儲能器球閥有問(wèn)題，后發(fā)現油箱溫度47℃，油箱正常溫度一般為35℃~40℃，打開(kāi)冷卻水球閥，待到油溫降至正常后，起動(dòng)油泵，油壓正常，恢復生產(chǎn)，影響生產(chǎn)58分鐘。從故障過(guò)程來(lái)看，油溫高是引起這起故障的主要原因，油溫高造成潤滑油粘度變低，油粘...
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高線(xiàn)摩根精軋機輥箱如何防止進(jìn)水?
高速線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中，由于受到溫度、壓力、摩擦等影響，冷卻軋輥、導衛的高壓水常會(huì )進(jìn)人精軋機輥箱，導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質(zhì)，如不及時(shí)處理，最終可能導致潤滑油產(chǎn)生不可逆轉的變質(zhì)而引發(fā)精軋機設備故障。西安威科多機電設備有限公司生產(chǎn)制造的摩根高速線(xiàn)材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產(chǎn)中發(fā)現精軋機進(jìn)水絕大部分是由于輥箱進(jìn)水造成的，錐箱的進(jìn)水相對易發(fā)現易解決。而輥箱的密封由動(dòng)密封和靜密封兩部分組成，動(dòng)密封中的雙唇圈，軋輥的高速旋轉及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質(zhì)帶入拋油環(huán)與雙唇圈之間，造成雙唇...
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吐絲機吐圈過(guò)程及質(zhì)量控制
吐絲機吐絲過(guò)程分析吐絲機工作時(shí)，通過(guò)吐絲機前的夾送輥由吐絲機入口導管送入吐絲機的空心軸內，空心軸帶動(dòng)吐絲盤(pán)和吐絲管一同旋轉，使進(jìn)入空心軸內的線(xiàn)材通過(guò)旋轉的吐絲管沿著(zhù)吐絲管出口圓周切線(xiàn)方向吐出線(xiàn)圈，并平穩的傾倒在風(fēng)冷輥道上，形成連續不斷的線(xiàn)圈。線(xiàn)材通過(guò)高速旋轉的吐絲管時(shí)，受到吐絲管管壁的正壓力、滑動(dòng)摩擦力、精軋機和夾送輥的推力、自身的離心力的作用下，隨著(zhù)吐絲管的形狀逐漸彎曲變形，有直線(xiàn)運動(dòng)逐漸彎曲，并在吐絲管出口達到所要求的曲率，形成螺旋線(xiàn)圈，均勻平穩的成圈吐出。2.2吐絲機吐絲過(guò)程分析吐絲機工作...
專(zhuān)業(yè)高線(xiàn)吐絲機生產(chǎn)廠(chǎng)家
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