高線(xiàn)吐絲機鋪設線(xiàn)圈形狀的保證
1 確保正確使用鋪設管。安裝合格的鋪設管時(shí)，必須與鋪設盤(pán)管座自然匹配;如果不能自然匹配，則可以認為鋪設管的線(xiàn)管曲線(xiàn)不符合要求。不合格的敷設管不得使用，不得用管夾強行使敷設管變形后再安裝到位。為了獲得正確的環(huán)形形狀，必須安裝鋪設管以確保出口和入口的正確位置。如果出水口和進(jìn)水口的位置不能匹配，將被視為不合格的鋪設管。為保證敷設管的正常正反吹氣，在生產(chǎn)小型盤(pán)條時(shí)，應定期用鋼絲繩清理敷設管內形成的氧化鐵皮。
2 確保鋪設卷筒的正確使用 6.2.1 鋪設卷筒的質(zhì)量偏心 在誤差(轉動(dòng)部件的偏心質(zhì)量等)中，轉盤(pán)的偏心是最重要的因素。 (1)鋪設管磨損。由于敷設管的形狀不規則，線(xiàn)材在敷設管內做非均勻加速運動(dòng)，所以敷設管磨損不均勻，造成重心偏移，可通過(guò)更換來(lái)解決鋪設管。 (2)敷設管夾具安裝誤差。鋪設管夾質(zhì)量比較大，形狀一致。檢修安裝時(shí)，應嚴格按數量安裝，不得顛倒卡箍順序。 (3) 吐絲機安裝螺栓統一，螺栓的重量會(huì )因螺栓材料的不同而不同。因此，應使用相同的螺栓、螺母和墊圈，并且每組都應稱(chēng)重。
高線(xiàn)吐絲機鋪設盤(pán)的修復
(1) 鋪設盤(pán)的表面應為螺旋形，螺旋上升角為 。我們通過(guò)將旋轉的圓盤(pán)放在一個(gè)檢查平臺上，將圓盤(pán)面以等角度等分，測量圓盤(pán)面上各點(diǎn)到平臺的高度，然后在檢測完后畫(huà)一條曲線(xiàn)來(lái)判斷圓盤(pán)表面的磨損和變形。盤(pán)面展開(kāi)。一般盤(pán)面前端(靠近鋪設管出口處)磨損變形較大，盤(pán)面后端以變形為主。將實(shí)測曲線(xiàn)與理論曲線(xiàn)對比，用氣焊對變形部分進(jìn)行修正，然后堆焊打磨修復磨損部分，使修復后的曲線(xiàn)與理論曲線(xiàn)基本一致。
(2) 外圓面的檢查和修復后的外圓面的檢查比較簡(jiǎn)單，可以在線(xiàn)檢查。打開(kāi)鋪網(wǎng)機蓋板，轉動(dòng)鋪網(wǎng)盤(pán)，檢查鋪網(wǎng)盤(pán)與蓋板之間的間隙。圖紙上這個(gè)間隙是2mm，一般超過(guò)4mm就需要修外表面了。修復前需要測量外圓面各點(diǎn)的間隙值，然后根據間隙曲線(xiàn)展開(kāi)圖對堆焊后的外圓面進(jìn)行機加工修復。將鋪設盤(pán)修好并安裝新的鋪設管后，將動(dòng)平衡重施加到鋪設盤(pán)上。
6.3 為保證夾送輥和吐絲機工藝參數的匹配，對精軋機、夾送輥和吐絲機的速度匹配要求比較高，如夾送輥或吐絲機工藝參數設置不當往往會(huì )導致不良的樁鋼或旋轉圈形狀。就夾送輥和吐絲機而言，可見(jiàn)夾送輥應略大于吐絲機的0.04%，以保證吐絲機的穩定工作狀態(tài)，因此夾送輥應在前精軋機的 0.94%~8.4%。應該。當夾送輥空轉(不夾持鋼材)時(shí)，夾送輥速度領(lǐng)先于精軋機。當線(xiàn)材端頭離開(kāi)精軋機時(shí)，為保證卷材端頭的卷材尺寸，夾送輥的線(xiàn)速度有三種控制狀態(tài)：
(1)保持狀態(tài)，避免軋件張力損失，夾送輥速度增加，導致最后幾圈線(xiàn)材直徑變大。因此，在軋件尾部離開(kāi)精軋機后，夾送輥的線(xiàn)速度被賦予一個(gè)減小的值，即為精軋出口線(xiàn)速度減去1個(gè)軋件。尾部滯后，當滯后速度設置為0時(shí)，機車(chē)尾部離開(kāi)精軋機后，機車(chē)將保持原來(lái)的線(xiàn)速度。
(2)尾部減速 軋制較小線(xiàn)材時(shí)，為了減小最后幾圈的直徑，避免在收卷筒內盤(pán)條尾部纏繞，便于收卷，必須在軋件末端留下精度。在軋機后，夾送輥的線(xiàn)速度給定并降低，它成為精軋機出口處的線(xiàn)速度減去軋件末端的滯后。當滯后速度設定值不為零時(shí)，軋件尾部離開(kāi)精軋機后，軋件線(xiàn)速度將低于精軋機出口速度。
(3)尾部軋制速度增大到大尺寸時(shí)，軋制速度低，線(xiàn)材需要加功率才能通過(guò)鋪線(xiàn)機。當線(xiàn)速度給定增加時(shí)，它變?yōu)榫垯C出口處的線(xiàn)速度加上軋件尾部的滯后。軋件尾部與精軋機分離后，軋件的線(xiàn)速度將低于精軋機的出口速度。在生產(chǎn)過(guò)程中，需要定期檢查夾送輥夾鋼時(shí)的極限電流值。只有當限流值穩定，轉速下降30~50RPM時(shí)，才算正常，否則必須作相應調整。夾送輥的正常夾緊壓力一般設置在2bar左右，尾部高壓夾緊壓力一般在3~4bar。
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