1、高線(xiàn)吐絲機加熱區:
1.熱力系統:
1.1 軋制溫度:990±20℃,各段爐溫控制平衡穩定,加熱時(shí)間90分鐘。
1.2 爐溫控制
注:爐壓控制在(5-40)Pa,殘氧控制在(3-5)%。
1.3 受異常因素影響時(shí)爐溫的調整原則及方法:
1.3.1 燃氣壓力和發(fā)熱量波動(dòng)時(shí),調整原則是爐溫、爐壓、殘氧滿(mǎn)足1.2要求,燃料應充分燃燒。方法是根據儀表顯示的爐溫、爐壓數據,調節燃氣和空氣控制閥的開(kāi)度,通過(guò)觀(guān)察火焰顏色來(lái)判斷燃料是否完全燃燒,然后調節空氣-燃料比。
1.3.2 軋線(xiàn)發(fā)生事故緊急停機時(shí),及時(shí)聯(lián)系主控臺了解軋鋼停鋼時(shí)間,并根據軋鋼停鋼時(shí)間實(shí)施軋鋼停鋼冷卻系統。
2、鋼坯入爐前的質(zhì)量檢驗標準及要求
2.1 尺寸
2.1.1 連鑄坯標準尺寸為160*160*12000mm,截面四個(gè)邊長(cháng)相等,四個(gè)角為90度,端切小于等于12mm,凸起小于等于4mm。
2.1.2 連鑄坯的曲率每米不得超過(guò)20mm,總曲率不得大于總長(cháng)的2%,不得有明顯扭轉。
2.2 重量
2.2.1 連鑄板坯理論重量為2334Kg,重量偏差不得大于理論重量的3‰。
2.3 表面質(zhì)量
2.3.1 連鑄坯表面不應有明顯的重接、翻皮、結疤或夾雜物。
2.3.2 連鑄板坯不應有深度大于1mm的裂紋。
2.3.3 連鑄坯不得有深度或高度大于2mm的劃痕、壓痕、氣孔、褶皺、冷濺、凹坑、顛簸和橫向沖擊痕。
2.3.4 連鑄坯不應有縮孔、皮下氣泡和裂紋。
三、操作要求及注意事項:
3.1 嚴格執行燃氣安全操作規程。
3.2 嚴格執行“三勤”作業(yè)(勤觀(guān)察、勤調整、勤接觸)。
3.2 嚴格執行加熱溫度制度和軋制停止冷卻制度。
3.4 根據燃氣壓力合理控制空燃比,保證燃氣充分燃燒。
3.5 保持微正壓燒鋼,爐壓控制在0~40Pa之間。
3.6 為保證設備安全,加熱爐內所有冷卻水入口溫度小于32℃,出口溫度不大于45℃,壓力大于等于0.3兆帕。
3.7空氣和燃氣預熱溫度可達1000度左右,爐前空氣和燃氣壓力≥3.5KPa,煙氣排放溫度<200℃。
二、高線(xiàn)吐絲機軋機區
1、料形控制
1.1材料形狀工藝參數:
1.2 料形控制原則及注意事項:嚴禁料形超出公差范圍,相鄰航班料形公差控制應統一。精軋應盡量按軋制時(shí)間進(jìn)行壓制。料種的一次性調整范圍不宜過(guò)大。粗軋不超過(guò)0.5mm,中軋不超過(guò)0.3mm,預精軋不超過(guò)0.2mm。調整成品尺寸時(shí),只能調整精軋機的首架和成品架。
2、成品最大允許速度(m/s)
變更產(chǎn)品規格時(shí)的提速原則:在沒(méi)有設備問(wèn)題的情況下,變更規格后按上表速度進(jìn)行生產(chǎn)。
3、張力和彎針控制要求
3.1。軋機與軋機之間的張力控制要求:在粗軋機和中軋機之間,應按照微張力進(jìn)行軋制,并盡可能降低張力值,使咬邊后的軋件略微上下浮動(dòng)適當,前整理活套嚴格按照規定的設定高度值設定,活套調整量小于3%。
3.2 所用彎針的數量、位置及參數:
4、控軋控冷系統:
5、輔助設備控制參數:
6、成品技術(shù)條件:
7.換輥、孔、導向控制要點(diǎn):
7.1 嚴格按規定的軋制噸位更換滾槽。當出現堵塞現象時(shí),可提前更換。
7.1.1 粗軋、中軋、預精軋
7.1.2 精軋
7.2 更換軋輥和槽時(shí)應小心謹慎檢查孔形,發(fā)現錯輥現象必須調整。
7.3 更換軋輥、換槽時(shí),仔細檢查軋機冷卻水管是否暢通。
7.4 更換導板時(shí),要合理調整導板的開(kāi)度、導板與輥的距離、與道口的對正。
8、半成品、成品檢驗控制要點(diǎn):
8.1 半成品尺寸采用卡尺在線(xiàn)測量,控制各段料高,使其在規定范圍內。
8.2 應經(jīng)常觀(guān)察中間材料的表面質(zhì)量,如表面有傷痕、耳朵等,應及時(shí)停機檢查處理。
8.3 每1小時(shí)取1#剪、2#剪、3#剪的尾部測量,準確控制重點(diǎn)班次的物料大小。
8.4 成品取樣員必須對表面質(zhì)量和外形尺寸進(jìn)行一一檢查和測量,如有問(wèn)題及時(shí)通知主控臺停止滾動(dòng)。
9、軋制區日常檢查的重點(diǎn)內容及要求:
8.1檢查每道次的滾槽表面,如有嚴重裂紋或落塊,應及時(shí)停機更換。
8.2 檢查各軋輥冷卻水管,確保冷卻水壓力和流量能正確噴淋在軋槽上。
8.3 檢查機車(chē)車(chē)輛運行穩定性,當機車(chē)車(chē)輛波動(dòng)過(guò)大、有堆鋼傾向時(shí),及時(shí)通知主控臺調整速度。
8.4 檢查滾動(dòng)導軌的運行情況,發(fā)現導向輪卡死、掉鋼等情況及時(shí)通知主機停止滾動(dòng)。
3.整理區
1、風(fēng)冷線(xiàn)控制參數
2、空冷線(xiàn)運行控制要點(diǎn)
2.1 嚴格按照控制參數表進(jìn)行工藝操作
2.2 嚴格執行卷筒收卷操作。卷型。
三、線(xiàn)材包裝吊裝控制要點(diǎn)
3.1 包裝壓力按規范控制,保證鋼卷在運輸過(guò)程中不發(fā)生散卷。
3.2 生產(chǎn)φ14/16規格時(shí),應采用雙線(xiàn)包裝線(xiàn)。
3.3 盤(pán)掛架用薄鐵皮包裹,防止尖銳部件劃傷線(xiàn)材。
4、該鋼種禁止中間取樣。在特殊情況下,如果鋼材從中間切開(kāi),則應在斷口處涂黃漆并做標記??ㄆ?。修剪頭尾時(shí),修剪掉頭尾的耳朵和表面疤痕。
二高線(xiàn)新技術(shù)引進(jìn)解決粗、中軋區粉塵治理難題
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