在鐵路機車(chē)和車(chē)輛上,套在軸頸上聯(lián)結輪對和轉向架構架或二軸車(chē)車(chē)體的部件,簡(jiǎn)稱(chēng)軸箱。其作用是把車(chē)體重量和載荷傳遞給輪對,潤滑軸頸,減少摩擦,降低運行阻力。軸箱裝置按所采用的軸承類(lèi)型,分為滑動(dòng)軸承軸箱裝置和滾動(dòng)軸承軸箱裝置兩類(lèi)。早期的機車(chē)車(chē)輛采用滑動(dòng)軸承軸箱裝置,20世紀初開(kāi)始試用滾動(dòng)軸承軸箱裝置,現已逐漸取代滑動(dòng)軸承軸箱裝置。中國鐵路的客車(chē)以及柴油機車(chē)和電力機車(chē)已全部采用滾動(dòng)軸承軸箱裝置,貨車(chē)已部分采用。
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