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吐絲機吐圈過(guò)程及質(zhì)量控制
吐絲機吐絲過(guò)程分析吐絲機工作時(shí)，通過(guò)吐絲機前的夾送輥由吐絲機入口導管送入吐絲機的空心軸內，空心軸帶動(dòng)吐絲盤(pán)和吐絲管一同旋轉，使進(jìn)入空心軸內的線(xiàn)材通過(guò)旋轉的吐絲管沿著(zhù)吐絲管出口圓周切線(xiàn)方向吐出線(xiàn)圈，并平穩的傾倒在風(fēng)冷輥道上，形成連續不斷的線(xiàn)圈。線(xiàn)材通過(guò)高速旋轉的吐絲管時(shí)，受到吐絲管管壁的正壓力、滑動(dòng)摩擦力、精軋機和夾送輥的推力、自身的離心力的作用下，隨著(zhù)吐絲管的形狀逐漸彎曲變形，有直線(xiàn)運動(dòng)逐漸彎曲，并在吐絲管出口達到所要求的曲率，形成螺旋線(xiàn)圈，均勻平穩的成圈吐出。2.2吐絲機吐絲過(guò)程分析吐絲機工作...
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粗中軋機組軋制過(guò)程中的軋機調整操作
粗中軋機組軋是吐絲機重要一個(gè)部件,那粗中軋機組軋制過(guò)程中的軋機調整操作方法是什么?一、輥式導位的輥間距調整：輥式導位分輥式入口導位和輥式出口扭轉導位.輥式入口導位的輥間距在導位安裝前就已設定，在生產(chǎn)過(guò)程中一般不予調整;只有在發(fā)生堆鋼事故后，為取出卡在導位導輥之間的軋件而變動(dòng)了輥距的情況下，才需要重新設定.二、粗中軋機組的任務(wù)就是向預精軋機和精軋機輸送尺寸合格的軋件;軋機的各種調整在很大程度上均會(huì )反映到軋件尺寸變化上來(lái).輥縫調整及張力調整的操作依據主要來(lái)自軋件尺寸的檢查.三、輥縫調整的正確直接影響...
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影響吐絲機質(zhì)量的主要因素有哪些?
在用高速線(xiàn)材軋機生產(chǎn)中，吐絲機吐出的線(xiàn)圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，線(xiàn)圈雖程橢圓形、線(xiàn)圈偏大或偏小，在風(fēng)冷線(xiàn)上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規格線(xiàn)材時(shí)尤為明顯。從吐絲機的工作過(guò)程看，吐絲管的磨損和吐絲機、夾送輥和精軋機的速度匹配是其主要的影響因素。1、 吐絲機入口彎管和吐絲管的磨損彎管安裝在夾送輥和吐絲機之間，吐絲機中心線(xiàn)與軋制線(xiàn)成20°(或15°)傾斜角。彎管的作用是靠彎管內壁的摩擦力強行改變軋件的運動(dòng)方向，使軋件的運動(dòng)方向偏離軋制線(xiàn)20°(或15°)，沿著(zhù)吐絲機直...
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夾送軋,吐絲機的作用是什么?
吐絲機的吐絲管是由一種螺旋型結構和螺線(xiàn)管組成。吐絲機工作時(shí)，螺絲管作高速旋轉，當軋件從精軋機出來(lái)進(jìn)入吐絲機時(shí)，吐絲機的吐絲管作高速旋轉，軋件經(jīng)過(guò)吐絲機時(shí)變?yōu)榫哂幸欢ò霃降膱A形的線(xiàn)材落到輥道上。
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吐絲機吐圈不穩定怎么辦?
吐絲機在工作時(shí)吐圈不穩定的原因有多，根據不同情況找相對應的解決辦法，下面就是解決方法：1、換吐絲管。2、檢查吐絲機進(jìn)口直管。3、檢查夾送輥進(jìn)出口導管。4、檢查吐絲溫度的穩定性。5、調整超前系數
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上壓輥軸加工方案 值得收藏！
上壓輥軸在工業(yè)上的用途也很常見(jiàn)，那么上壓輥軸的加工方案，相當一部分人還不是很了解。下面跟小編一起來(lái)看看一、熱加工部分：1、上壓輥軸在工作過(guò)程中，要承受極大地彎矩，還要能傳遞強大的動(dòng)力，受鋼坯的熱量傳導的熱量，會(huì )降低材料的強度;2、綜合考慮應選擇合金結構鋼鍛造毛坯的方案。3、由于數量不多，制作模具費用大，故選擇自由鍛造的方法。4、自由鍛造的精度低，為保證加工質(zhì)量，決定單邊加工余量為10mm。二、冷加工：1、上壓料輥是圓形工件，主要表面應選擇粗車(chē)、精車(chē)和外圓磨加工;2、由于工件是回轉體，定位基準選擇...
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高線(xiàn)吐絲機出現甩尾如何解決?
高線(xiàn)吐絲機出現甩尾原因：高線(xiàn)吐絲機出現甩尾主要是吐絲機、精軋機速度匹配問(wèn)題。吐絲機超前率太大,再就是將夾送輥滯后量降點(diǎn)。解決方法：1-夾送輥轉數過(guò)低 2-調整夾送輥夾緊量 3-檢查夾送輥氣缸及換向筏臺 4-檢查電磁線(xiàn)圈。以上對于高線(xiàn)吐絲機出現甩尾的原因及解決方法我們就介紹到這里，如您還有凝問(wèn)，歡迎致電到陜西鑫航機械設備有限公司咨詢(xún)。
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輥軸車(chē)間：廢物利用 節約降解雙管齊下
近日，在產(chǎn)業(yè)中心廠(chǎng)房西側的危險品存放處，出現了一個(gè)醒目的紅色油桶，上面有兩個(gè)高低不同的閥門(mén)和一個(gè)油位標尺。一個(gè)看似普通的油桶，經(jīng)過(guò)輥軸車(chē)間主任于德慧、工藝員徐剛、技工張強的奇思和巧手，被改造成專(zhuān)門(mén)回收再利用廢油的關(guān)鍵裝置，為節約機械用油發(fā)揮重要作用。據輥軸車(chē)間主任于德慧介紹，輥軸車(chē)間有各類(lèi)數控機床數十臺，每月需要消耗切削油、冷卻油、液壓油、導軌油等機械用油近百公斤。隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的增多，機械用油的消耗越來(lái)越多?？粗?zhù)一桶桶被倒掉的廢油，員工們提出了一個(gè)想法，能否將精密設備上的機械用油回收起來(lái)，經(jīng)過(guò)沉...
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熱烈祝賀陜西鑫航機械設備有限公司正式掛牌上市！
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夾送輥吐絲機結構特點(diǎn)-陜西高線(xiàn)吐絲頭
陜西高線(xiàn)吐絲頭為您分享夾送輥吐絲機結構特點(diǎn)：夾送輥與吐絲機為緊挨著(zhù)的兩個(gè)相對獨立的部件。夾送輥布置在吐絲機入口處，夾持軋件并將它們送入吐絲機，吐絲機將直線(xiàn)狀的軋件轉變成直徑為Φ1050mm的螺旋狀線(xiàn)圈，并將其平鋪到散卷冷卻運輸機（后續設備）上。夾送輥為水平懸臂輥結構，雙輥驅動(dòng)，氣缸控制上下輥同時(shí)夾緊。夾送輥同一臺直流調速電機經(jīng)兩級圓柱齒輪增速驅動(dòng)。兩個(gè)夾送輥軸分別安裝在兩個(gè)擺臂上，同一個(gè)氣缸通過(guò)一組曲柄連桿機構驅動(dòng)，使夾送輥同時(shí)移近或離開(kāi)軋制線(xiàn)，可以對軋件進(jìn)行夾緊或松開(kāi)。為使線(xiàn)材不被夾扁，可以調...
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精軋輥箱故障的解決措施-陜西高線(xiàn)吐絲頭
精軋輥箱是精軋機組的重要組成部分，主要包括：兩根傳動(dòng)軸、兩個(gè)偏心套、支撐偏心套的殼體、輥縫調整裝置、眼鏡板。輥箱故障會(huì )導致產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，危害較大。輥箱的故障點(diǎn)主要集中在：1輥環(huán)錯槽、內拋油環(huán)爆裂；2油膜軸承燒損；3輥箱進(jìn)水。下面陜西高線(xiàn)吐絲頭為您分別說(shuō)明：1輥環(huán)錯槽、內拋油環(huán)爆裂。輥箱的結構看出爆裂是由于傳動(dòng)軸在軸向方向上有一個(gè)大的位移或者一個(gè)大的軸向竄動(dòng)。需要對傳動(dòng)軸限位的角接觸球軸承、軸承兩邊的彈性墊、偏心套上的定位塊定期檢查。1）角接觸軸承不能破損，反之，需要更換；軸承安裝正確，必須是面對面，...
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陜西吐絲機生產(chǎn)中常見(jiàn)現象及處理方法
吐絲生產(chǎn)中常見(jiàn)現象及處理方法 1、吐絲機甩尾 吐絲甩尾是指線(xiàn)材尾部不能順利從吐絲管吐出, 并和高速旋轉的吐絲盤(pán)面相碰的現象, 其原因是吐絲管口拋角較小, 線(xiàn)材向前的分速度不足以使尾部離開(kāi)吐絲盤(pán)面。解決的辦法是適當調整吐絲管拋角, 但對于采用尾部夾送工藝的須確保夾送輥夾送可靠。 2、吐大小圈 吐大小圈是指吐絲機吐出的線(xiàn)圈直徑大小不一, 其原因一般和吐絲機與精軋機間的速度匹配有關(guān), 可以通過(guò)調節吐絲超前量來(lái)解決。生產(chǎn)小規格線(xiàn)材時(shí), 容易出現尾部大圈現象, 這是因為尾部在離開(kāi)精軋機的過(guò)程中會(huì )逐...
專(zhuān)業(yè)高線(xiàn)吐絲機生產(chǎn)廠(chǎng)家
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